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相信很多消费者在浏览汽车网站或者去4S店看续航数据的时候，经常会看到一个词，那就是“NEDC”续航有多少公里，那“NEDC”到底是个什么呢？它是如何测试出来的？可信度高吗？今天我们就来给大家一一解答。
一、什么是NEDC？
NEDC全名叫做“New European Driving Cycle”，也就是欧洲的续航测试标准。这一标准主要在欧洲、中国、澳大利亚使用，NEDC循环工况中包含4个市区循环和1个郊区循环（模拟）。整个NEDC的循环测试距离为11.022公里，测试时间19分20秒，从0-780秒就是模拟市区工况，在测试时加速、维持速度、减速、停止，再反复进行四次。停车与等速时间均占30%左右，测试中最高车速50km/h，平均车速18.77km/h从第780秒开始测试第二种工况既市郊工况，循环时间为400秒，平均车速62.6公里，等速工况占52.25%。可以看出，市郊工况的符合要远高于市区工况。
二、它是如何测试的？
图片仅为示意
该测试并不是真的将车放在实际道路来测试，而是在封闭环境下将车辆固定在台架上，轮胎与台架下方的滚轮接触，模拟不同速度下的行驶阻力。并且将环境温度控制在20-30度之间，关闭空调，关闭车灯，最后，车头位置配备鼓风机，来模拟日常道路行驶时候的气流以及为电机降温。这种测试方法与传统燃油车的油耗测试非常相似，都是通过模拟市区、郊区以及高速多种路况的方法来测试。其实，在纯电动车还未大范围流行的时候，NEDC评测标准也大多被用来评测燃油车的排放水平。
三、可信度高吗？
相比之前大多数厂商宣称的60km/h等速续航里程而言，采用模拟真实市区+市郊工况的NEDC测试法相对来说更贴近实际的续航里程。但是，测试时，会关闭空调、大灯、座椅加热以及音响等电气化设备。同时，实际道路的路面状况、天气以及驾驶员的驾驶习惯等诸多因素无法做到完全模拟，所以说，标称的NEDC续航里程与真实的续航能力还存在一定误差。但是并不代表这个续航标准就不可信，对于想购买纯电动车型的消费者来说，NEDC续航可以作为购车时的参考，根据自己购买车辆的用途、每天的行驶里程等多种需求进行挑选。
四、除了NEDC就没有别的续航标准了吗？
NEDC是中国市场最常用的测试方法，除此之外，针对纯电动车还有WLTP以及EPA工况续航测试标准。其中WLTP全名叫做“World LightVehicle Test Procedure”，可以理解为针对全球统一的汽车能耗测试标准，该标准由美国、日本以及欧盟等多个国家共同制定。该测试方法分为低速、中速、高速与超高速四个部分，并且增加了乘客、货物等负载数据，相比NEDC，数据要更偏向真实使用环境。
EPA标准则是美国国家境保护局U.S.Environmental Protection Agency的缩写，这也是目前美国常用的测试方法，相比于前两种测试方法，该测试方法具有测试时间长、里程长、测试速度高以及变速次数多等特点，可信度要更接近实际续航，总的来看，从测试续航里程与真实续航的接近程度来看，这三种可分为EPA＞WLTP＞NEDC。未来我们也会对WLTP以及EAP测试方法进行详细的解析。
文章由易车号作者提供